Accesorii
-
Amortizor de zgomot pentru grupul generator
Introducere la amortizorul de zgomot al generatorului 1. Zgomotul generatorului devine adesea principala sursă de zgomot ambiental. În zilele noastre, societatea cere din ce în ce mai mult zgomot, iar modul de a controla eficient poluarea fonică este o sarcină dificilă, dar are și o mare valoare de promovare, aceasta fiind principala noastră sarcină de control al zgomotului. Pentru a face bine această muncă, trebuie mai întâi să înțelegem și să analizăm compoziția zgomotului generatorului diesel. Controlul zgomotului de evacuare: Unda sonoră este atenuată prin extinderea cavității și perforarea... -
Set generator diesel din seria Controller
ATS106 MODUL DE CONTROL ATS ALIMENTARE AUTO MANUAL REȚEA NORMALĂ REȚEA ÎNCHIS GENERator NORMAL GENERator ÎNCHIS LIXISE Model ATS106 Tip: ATS106 Tensiune de funcționare: 8～35 VDC Sistem CA: 1P2W Interfață: USB Detalii: Utilizarea procesorului ARM pe 32 de biți ca nucleu, poate detecta cu precizie două tensiuni CA unidirecționale, apariția anomaliilor de tensiune (pierdere de putere, supratensiune, subtensiune, suprafrecvență, subfrecvență) permite o evaluare precisă, iar comutarea ATS este controlată de procesarea întârzierii modulului... -
Grup electrogen diesel cu rezervor
Volvo, al cărei nume englezesc Volvo, este o marcă suedeză renumită, altfel numită și Rich (Volvo), este cea mai mare întreprindere industrială din Suedia, cu o istorie de peste 120 de ani, fiind unul dintre cei mai vechi producători de motoare din lume; Până în prezent, producția motoarelor sale a depășit un milion de unități și este utilizată pe scară largă în domeniul energiei pentru automobile, utilaje de construcții, nave etc., fiind o sursă de energie ideală pentru grupuri electrogene. Unitățile diesel VOLVO produse de Goldx pot... -
-
-
Rolul generatorului diesel cu rezervor de apă
Deoarece capacitatea termică specifică a apei este mare, creșterea temperaturii după absorbția căldurii blocului de cilindri nu este mare, astfel încât căldura motorului trece prin circuitul lichidului de răcire, folosind apa ca purtător de căldură prin conducție termică și apoi prin suprafața mare a radiatorului în calea disipării căldurii prin convecție, pentru a menține temperatura de funcționare adecvată a motorului generatorului diesel.
Când temperatura apei din motorul generatorului diesel este ridicată, pompa de apă pompează apa în mod repetat pentru a reduce temperatura motorului (rezervorul de apă este compus dintr-un tub gol de cupru. Apa la temperatură înaltă intră în rezervorul de apă prin răcirea cu aer și circulă către peretele cilindrului motorului) pentru a proteja motorul. Dacă temperatura apei pe timp de iarnă este prea scăzută, de această dată circulația apei va opri, pentru a evita ca temperatura motorului generatorului diesel să fie prea scăzută.
Rezervorul de apă al grupului generator diesel joacă un rol foarte important în întregul corp al generatorului. Dacă rezervorul de apă este utilizat necorespunzător, va provoca deteriorarea motorului diesel și a generatorului și, de asemenea, va duce la casarea motorului diesel în cazuri grave, prin urmare, utilizatorii trebuie să învețe să utilizeze corect rezervorul de apă al grupului generator diesel.
-
Grup electrogen diesel cu baterie de stocare
Specificații Tip Tensiune nominală V Capacitate nominală Ah Capacitate de rezervă min CCA Dimensiuni contur (mm) Structura terminalului Poziția terminalului (Greutate netă) Kg LWH TH 6-QW-54(500) 12 54 87 500 286 175 174 174 1 0/1 15.3 6-QW-60(500) 12 60 98 500 256 170 203 225 1/4 0/1 16.4 585006-QW-48(400) 12 48 75 400 242 175 155 175 1 1 12.3 855506-QW-55(500) 12 55 88 500 229 172 183 203 1 1 14 5... -
