Amortizor de zgomot pentru grupul generator
Introducere amortizor generator
1. Zgomotul generatorului devine adesea principala sursă de zgomot ambiental.
În zilele noastre, societatea cere din ce în ce mai mult zgomot, iar modul de a controla eficient poluarea fonică este o sarcină dificilă, dar are și o mare valoare de promovare, aceasta fiind principala noastră activitate de control al zgomotului. Pentru a realiza bine această muncă, trebuie mai întâi să înțelegem și să analizăm compoziția zgomotului generatorului diesel. Controlul zgomotului de evacuare: Unda sonoră este atenuată prin dilatarea cavității și perforarea plăcii, astfel încât sunetul se transformă în energie termică și dispare. Modul eficient de a controla zgomotul de evacuare este instalarea unui amortizor de evacuare. Acest standard specifică cerințele tehnice pentru proiectarea, construcția, acceptarea și managementul funcționării proiectului de tratare a zgomotului generatorului diesel. Acesta poate fi utilizat ca bază tehnică pentru evaluarea impactului asupra mediului, studiul de fezabilitate, proiectarea și construcția, acceptarea din punct de vedere al protecției mediului și operarea și managementul după finalizare.
2. Documente de referință normative pentru amortizorul de zgomot al generatorului
(1) Legi și reglementări referitoare la protecția mediului
(2) Standardul de calitate a mediului înconjurător (GB33096-2008)
(3) „Standardul privind emisiile de zgomot ambiental la limita întreprinderilor industriale” (GB12348-2008)
3. Proiectarea amortizorului de zgomot al grupului electrogen
(1) Zgomotul generatorului trebuie să respecte standardul național „Standardele de zgomot ambiental regional urban” (GB3097-93) în fiecare zonă a standardelor corespunzătoare de emisie de zgomot.
(2) Scara de procesare și procesul proiectului de tratare a zgomotului generatorului diesel ar trebui determinate în funcție de situația reală a amplasamentului generatorului diesel al întreprinderii, de structura spațiului camerei, de puterea și numărul generatorului, astfel încât să se protejeze mediul, să fie economice și rezonabile și să fie fiabile din punct de vedere tehnic.
(3) Selectarea soluțiilor tehnice și a ingineriei de tratare trebuie să îndeplinească cerințele documentului de aprobare a raportului de evaluare a impactului asupra mediului, iar tratarea zgomotului generatorului diesel trebuie să respecte în mod stabil standardele naționale și locale relevante privind emisiile.
4. Controlul zgomotului generatorului și forma tobei de eșapament a generatorului
Zgomotul generatorului diesel include în principal zgomotul de evacuare al motorului, zgomotul de admisie, zgomotul de ardere, biela și pistonul, angrenajul și alte piese mobile în ciclul de funcționare a mișcării de mare viteză și impactul cauzat de zgomotul mecanic, zgomotul fluxului de aer al ventilatorului de evacuare a apei de răcire. Zgomotul general al grupurilor electrogene diesel este foarte ridicat și atinge în general 100-125dB(A) în funcție de putere. Metodele de control al zgomotului generatorului diesel includ aerul de admisie, aerul de evacuare, tratarea zgomotului canalului de evacuare a gazelor, tratamentul de absorbție a sunetului în sala mașinilor, tratamentul de izolare fonică în sala mașinilor. Toba de eșapament amortizată a generatorului este o structură de tip canulă cu cavitate divizată, iar un amortizor cu orificii de grilă este plasat în a treia cavitate (cavitatea turbulentă) pentru a elimina vibrațiile de impact și curenții turbionari cauzați de fluxul de aer repetat în toba de eșapament și pentru a reduce zgomotul de evacuare și pierderile inutile de putere. Există multe tipuri de tobe de eșapament pentru generatoare, dar principiul tobei de eșapament este împărțit în principal în șase tipuri, și anume toba de eșapament cu rezistență, toba de eșapament cu rezistență, toba de eșapament compusă cu impedanță, toba de eșapament cu placă microperforată, toba de eșapament cu orificii mici și toba de eșapament cu amortizare. Amortizor cu trei trepte pentru grupuri electrogene diesel.
În al doilea rând, punctele de proiectare a amortizorului de zgomot al generatorului
Grupul electrogen diesel produs de Goldx utilizează un amortizor multietajat, care include o conductă de admisie, o cameră de evacuare interioară, două straturi de partiție interioară, o conductă de evacuare internă, un cilindru de amortizor și un cilindru de evacuare. Centrul conductei de admisie este fixat la 1/6 din cilindrul amortizorului și este perpendicular pe axa cilindrului amortizorului. Cilindrul amortizorului este etanșat cu o placă de etanșare la ambele capete, iar cilindrul de evacuare este fixat la fața frontală a cilindrului amortizorului. Cel puțin două partiții sunt fixate în cilindrul amortizorului pentru a împărți cilindrul amortizorului în secțiuni egale. Între cele două partiții este fixat un tub de ventilație interior și un tub de ventilație înfășurat cu o placă cu orificiu, astfel încât gazele de eșapament formează un labirint. Gazele de eșapament sunt aspirate către cilindrul de evacuare prin conducta de evacuare interioară de pe placa de partiție exterioară. Prin utilizarea reflexiei și absorbției zgomotului de evacuare, impedanța evacuarii este amortizată pentru a atenua câmpul sonor, astfel încât să se obțină efectul de reducere a zgomotului. Comparativ cu amortizorul de zgomot în două etape și cu cel industrial, camera de expansiune a amortizorului de zgomot în mai multe etape are performanțe bune la frecvență medie și înaltă. După instalarea amortizorului de zgomot, acesta nu afectează eficiența de funcționare a echipamentului și poate asigura o admisie și o evacuare lină; cu toate acestea, volumul este mare și potrivit pentru utilizarea în unități cu cerințe ridicate de reducere a zgomotului sau pentru încăperi cu reducere a zgomotului. Reducerea zgomotului poate fi de 25-35dBA.
