1. Întreținere ușoară: Motor în patru timpi răcit cu apă, cilindri în V la 90°, intercooler turbo, cămașă cilindru înlocuibilă în mediu umed, un cilindru și un capac, galerie de evacuare uscată, întreținere ușoară.
2. Funcționare inteligentă: Sistemul special de management electronic ADEC POATE oferi o funcție precisă de reglare electronică digitală a vitezei, poate seta puncte de colectare a datelor în părțile cheie ale fuselajului, poate realiza autodiagnosticarea defecțiunilor și afișarea automată, funcționare inteligentă a unității, tehnologie CAN bus. (Tip 4000: Când sarcina este scăzută, unitatea trece automat în starea de funcționare pe semicilindru.)
3. Fiabilitate ridicată în funcționare: Se aplică o structură a pistonului din aliaj de aluminiu cu 3 inele de gaz, folosește fontă rezistentă la uzură și o structură a inelului de inserție a scaunului supapei în inelul superior al pistonului pentru a prelungi durata de viață, sistemul de răcire cu injecție de ulei al pistonului poate rezolva eficient problemele de răcire și disipare a căldurii, astfel încât funcționarea unității este mai fiabilă.
4. Economisirea energiei și protecția mediului: Se aplică o pompă unică de injecție de combustibil cu monomer cu control electronic, împreună cu injecția directă în cilindru, astfel încât emisiile sunt mai bune decât standardul german TA Luft, managementul electronic inteligent are un consum de combustibil mai mic, fiind primul care depășește blocajul de 200g/KWh. (Tipul 4000: Primul care utilizează tehnologia avansată de injecție common rail, sub controlul precis al sistemului de management electronic, injecția este mai precisă, arderea este mai completă, iar consumul de combustibil este mai mic).
5. Performanță excelentă: Funcționare stabilă, vibrații mici, consum redus de combustibil, consum redus de ulei, durată lungă de viață, zgomot redus.
Tipul unității | Putere unitară kW | Tipul motorului diesel | Putere de rezervă | Număr de cilindri | Diametrul/cursa cilindrului (mm) | Dimensiune unitate Lungime*lățime*înălțime mm | Greutate unitară KG | Standardul Emisiunii | |
Principal | De rezervă | ||||||||
GD220GF | 220 | 240 | 6R1600G10F | 274 kW | 6 | 122*150 | 2615*1090*1380 | 2100 | al III-lea |
GD250GF | 250 | 275 | 6R1600G20F | 303 kW | 6 | 122*150 | 2650*1100*1380 | 2250 | al III-lea |
GD300GF | 300 | 330 | 8V1600G10F | 358 kW | 8 | 122*150 | 2750*1100*1450 | 2500 | al III-lea |
GD320GF | 320 | 350 | 8V1600G20F | 394 kW | 8 | 122*150 | 2950*1385*1590 | 2730 | al III-lea |
GD360GF | 360 | 400 | 10V1600G10F | 448 kW | 10 | 122*150 | 3260*1500*1940 | 3030 | al III-lea |
GD400GF | 400 | 440 | 10V1600G20F | 493 kW | 10 | 122*150 | 3065*1580*1995 | 3170 | al III-lea |
GD480GF | 480 | 520 | 12V1600G10F | 576 kW | 12 | 122*150 | 3170*1760*1995 | 3420 | al III-lea |
GD520GF | 520 | 570 | 12V1600G20F | 634 kW | 12 | 122*150 | 3890*1630*1950 | 5200 | al III-lea |
GD556GF | 556 | 610 | 12V2000G25 | 695 kW | 12 | 130*150 | 3890*1630*1950 | 5460 | al III-lea |
GD630GF | 630 | 700 | 12V2000G65 | 765 kW | 12 | 130*150 | 4330*1770*1950 | 6150 | al III-lea |
GD730GF | 730 | 800 | 16V2000G25 | 890 kW | 16 | 130*150 | 4368*1770*2322 | 6250 | al III-lea |
GD800GF | 800 | 880 | 16V2000G65 | 979 kW | 16 | 130*150 | 4570*2020*2210 | 7160 | al III-lea |
GD910GF | 910 | 1000 | 18V2000G65 | 1100 kW | 18 | 130*150 | 4650*2020*2210 | 7500 | al III-lea |
GD1000GF | 1000 | 1100 | 18V2000G26F | 1212 kW | 18 | 130*150 | 4700*2020*2300 | 8000 | al III-lea |
GD1100GF | 1000 | 1100 | 12V4000G23R | 1205 kW | 12 | 170*210 | 5220*2085*2300 | 10600 | al III-lea |
GD1320GF | 1240 | 1320 | 12V4000G23 | 1575 kW | 12 | 170*210 | 5320*2085*2755 | 10860 | al III-lea |
GD1450GF | 1450 | 1600 | 12V4000G63 | 1750 kW | 12 | 170*210 | 5775*2415*2905 | 13450 | al III-lea |
GD1600GF | 1600 | 1760 | 16V4000G23 | 1965 kW | 16 | 170*210 | 6080*2580*3045 | 14185 | al III-lea |
GD1800GF | 1800 | 2000 | 16V4000G63 | 2162 kW | 16 | 170*210 | 6080*2580*3045 | 14185 | al III-lea |
GD2000GF | 2000 | 2200 | 20V4000G23 | 2420 kW | 20 | 170*210 | 6000*2200*2500 | 17500 | al III-lea |
GD2200GF | 2200 | 2400 | 20V4000G63 | 2670 kW | 20 | 170*210 | 6000*2200*2500 | 18000 | al III-lea |
GD2400GF | 2400 | 2600 | 20V4000G63L | 2850 kW | 20 | 170*210 | 6000*2250*2500 | 19500 | al III-lea |
(1) Instalarea este cât de simplă doriți.
Fundații grele din beton care nu necesită utilizarea sacilor reducători.
Trebuie doar montat pe o placă de beton care să îi poată susține greutatea.
(2) Pompă de injecție de combustibil de înaltă presiune reglată electric: mai stabilă, mai eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil, reglare automată mai simplă a clapetei de accelerație în funcție de dimensiunea sarcinii, stabilizează curentul și tensiunea, îmbunătățește stabilitatea funcționării unității, clapeta de accelerație este mai precisă, arderea motorinei este eficientă, eliminând reglarea manuală plictisitoare a personalului.
(3). Suprafață de vopsea spray cu placă îngroșată 5MK, înălțimea este de 20 cm.
Cadru de bază de înaltă rezistență la îndoire.
(4)
(5) Motor fără perii, integral din cupru
Suficient de putere, rezistență la temperaturi ridicate, toate fire de cupru, pierderi reduse, suficient de putere
Puterea de ieșire este stabilă, lungimea miezului motorului este lungă, diametrul este mare
Fără întreținere, eliminând periile de carbon conductive din motoarele cu perii
Zgomot redus, tensiunea de funcționare este foarte stabilă, durată lungă de viață, zgomot redus
Precizie ridicată, potrivită pentru unele echipamente de înaltă precizie și utilizarea echipamentelor electrice
(6)
Detalii ambalare:Ambalaj în folie de plastic generală sau cutie din lemn sau conform cerințelor dumneavoastră.
Detalii livrare:Expediat în 10 zile lucrătoare după efectuarea plății.
Perioada de garanție:1 an sau 1000 de ore de funcționare, oricare survine primul.