Grup electrogen dieseleste unul dintre echipamentele indispensabile și importante din viața modernă. Cu toate acestea, datorită funcționării pe termen lung și influenței diverșilor factori externi,generatoare dieselse pot confrunta cu diverse defecțiuni. Acest articol va analiza defecțiunile comune alegrup electrogen dieselîn detaliu și să ofere soluții și contramăsuri pentru a ajuta utilizatorii să întrețină și să gestioneze mai binegrup electrogen.
În primul rând, problema alimentării cu combustibil
1. Defecțiunea pompei de combustibil: Pompa de combustibil este o componentă cheie care transferă combustibilul din rezervorul de combustibil în camera de ardere a motorului. Defecțiunile frecvente includ defectarea etanșării pompei de combustibil, uzura pieselor interne ale pompei de combustibil și așa mai departe. Soluția este verificarea și întreținerea regulată a pompei de combustibil și înlocuirea la timp a pieselor uzate.
2. Blocarea filtrului de combustibil: Funcția principală a filtrului de combustibil este de a filtra impuritățile și poluanții din combustibil. Dacă filtrul este blocat, va duce la o alimentare insuficientă cu combustibil și va afecta funcționarea normală a motorului.grup electrogenSoluția este înlocuirea regulată a filtrului de combustibil pentru a asigura curățenia combustibilului.
3. Probleme legate de calitatea combustibilului: Utilizarea unui combustibil de calitate inferioară va duce la o ardere incompletă a motorului, acumulare de carbon și alte probleme. Soluția este alegerea unui combustibil de înaltă calitate și curățarea regulată a sistemului de alimentare.
Doi, probleme ale sistemului de aprindere
1. Defectarea bujiei: Bujia este o parte importantă a sistemului de aprindere, utilizată pentru a genera scântei pentru aprinderea combustibilului. Defecțiunile frecvente includ uzura bujiei și distanța excesivă dintre electrozi. Soluția este verificarea și înlocuirea regulată a bujiei.
2. Defecțiunea bobinei de aprindere: Bobina de aprindere este o componentă cheie a sistemului de aprindere, responsabilă de generarea curentului de înaltă tensiune pentru alimentarea bujiei. Defecțiunile frecvente includ deteriorarea izolației bobinei și defecțiunile interne ale bobinei. Soluția este verificarea și înlocuirea regulată a bobinei de aprindere.
3. Defecțiunea modulului de control al aprinderii: Modulul de control al aprinderii este echipamentul electronic care controlează sistemul de aprindere. Defecțiunile frecvente includ scurtcircuitul, întreruperea circuitului etc. Soluția este verificarea și întreținerea regulată a modulului de control al aprinderii.
Trei, probleme ale sistemului de răcire
1. Scurgere de lichid de răcire: Scurgerea de lichid de răcire va cauza supraîncălzirea motorului, afectând funcționarea normală a grupului electrogen. Soluția este verificarea regulată a sistemului de răcire, repararea scurgerilor și completarea cu lichid de răcire.
2. Defecțiunea pompei de apă: pompa de apă este o componentă cheie a sistemului de răcire, responsabilă de circulația lichidului de răcire. Defecțiunile frecvente includ uzura rulmenților pompei, deteriorarea rotorului și așa mai departe. Soluția este verificarea și întreținerea regulată a pompei și înlocuirea la timp a pieselor uzate.
3. Blocarea radiatorului: Radiatorul este un dispozitiv de răcire din sistemul de răcire, care este utilizat pentru a disipa căldura generată de motor. Defecțiunile frecvente includ blocarea radiatorului și coroziunea acestuia. Soluția este curățarea regulată a radiatorului pentru a asigura o bună disipare a căldurii.
Patru, probleme ale sistemului de lubrifiere
1. Scurgere de ulei: Scurgerea de ulei va duce la o uzură crescută a pieselor motorului și va afecta durata de viață a acestuia.grup electrogenSoluția este verificarea și repararea regulată a scurgerilor de ulei și completarea cu ulei.
2. Blocarea filtrului de ulei: Funcția principală a filtrului de ulei este de a filtra impuritățile și poluanții din ulei. Dacă filtrul este blocat, va afecta curgerea uleiului și efectul de filtrare. Soluția este schimbarea regulată a filtrului de ulei.
3. Defecțiunea pompei de ulei de ungere: Pompa de ulei de ungere este o parte cheie a sistemului de ungere, responsabilă de alimentarea cu ulei a fiecărui punct de ungere al motorului. Defecțiunile frecvente includ uzura corpului pompei, fracturarea arborelui pompei și așa mai departe. Soluția este verificarea și întreținerea regulată a pompei de ulei de ungere.
În al cincilea rând, probleme ale sistemului electric
1. Defecțiunea bateriei: Bateria este un dispozitiv important pentru pornirea și alimentarea grupului electrogen. Defecțiunile frecvente includ nivelul scăzut de energie al bateriei și coroziunea acesteia. Soluția este verificarea regulată a stării bateriei și înlocuirea la timp a bateriei uzate.
2. Defecțiunea înfășurării generatorului: înfășurarea generatorului este componenta principală a generatorului, responsabilă de generarea energiei electrice. Defecțiunile frecvente includ scurtcircuitul înfășurării, îmbătrânirea izolației și așa mai departe. Soluția este verificarea și întreținerea regulată a înfășurărilor generatorului.
3. Defecțiunea panoului de control: Panoul de control este centrul de operare și monitorizare a grupului generator, responsabil pentru controlul pornirii și opririi grupului generator și pentru reglarea parametrilor. Defecțiunile frecvente includ defecțiuni ale circuitelor, deteriorarea afișajului și așa mai departe. Soluția este verificarea și întreținerea regulată a panoului de control.
Șase, probleme ale sistemului de evacuare
1. Blocarea țevii de eșapament: blocarea țevii de eșapament va duce la o evacuare slabă a motorului, afectând performanța acestuia.grup electrogenSoluția este curățarea regulată a țevii de eșapament pentru a asigura o evacuare lină.
2. Defecțiunea turbocompresorului: Turbocompresorul este o parte importantă a motorului diesel, responsabilă pentru creșterea admisiei de aer și îmbunătățirea eficienței arderii. Defecțiunile frecvente includ deteriorarea palelor turbinei și uzura rulmenților turbinei. Soluția este verificarea și întreținerea regulată a turbocompresorului.
3. Scurgere de la conducta de gaze de eșapament: o scurgere de la conducta de gaze de eșapament va duce la scăderea presiunii sistemului de evacuare, afectând performanța grupului electrogen. Soluția este verificarea periodică a conductei de eșapament și repararea punctului de scurgere.
Probleme cu vibrațiile și zgomotul
1. Dezechilibru al motorului: Dezechilibrul motorului va duce la creșterea vibrațiilorgrup electrogen, afectând stabilitatea și durata de viață a echipamentului. Soluția este verificarea și echilibrarea motorului în mod regulat.
2. Defecțiune a ventilatorului: Ventilatorul este o componentă cheie a sistemului de răcire și este responsabil pentru disiparea căldurii. Defecțiunile frecvente includ deteriorarea palelor ventilatorului și uzura rulmenților ventilatorului. Soluția este verificarea și întreținerea regulată a ventilatoarelor.
3. Bază slăbită: Baza slăbită va cauza vibrații și zgomot.grup electrogen, afectând stabilitatea dispozitivului. Soluția este să verificați și să strângeți baza în mod regulat.
Soluții și strategii:
1. Întreținerea regulată și întreținereagrup electrogen, inclusiv înlocuirea filtrului de combustibil, a filtrului de ulei etc.
2. Acordați atenție calității combustibilului și evitați utilizarea combustibilului de calitate inferioară.
3. Verificați și înlocuiți periodic componentele cheie ale sistemului de aprindere, cum ar fi bujiile, bobinele de aprindere etc.
4. Verificați periodic sistemul de răcire pentru a asigura circulația normală a lichidului de răcire și funcționarea normală a pompei.
5. Verificați și înlocuiți periodic componentele cheie ale sistemului de lubrifiere, cum ar fi filtrele de ulei, pompele de ulei de ungere etc.
6. Verificați periodic sistemul electric, inclusiv nivelul bateriei și starea înfășurărilor generatorului.
7. Verificați periodic sistemul de evacuare, curățați țeava de eșapament și verificați starea de funcționare a turbocompresorului.
8. Verificați periodic vibrațiile și zgomotulgrup electrogen, ajustați și reparați la timp.
Eșecuri comune alegrupuri electrogene dieselimplică multe aspecte, inclusiv alimentarea cu combustibil, sistemul de aprindere, sistemul de răcire, sistemul de lubrifiere, sistemul electric, sistemul de evacuare, vibrațiile și zgomotul. Prin întreținere și întreținere regulată, precum și prin depanare la timp, funcționarea normală și durata lungă de viață agrup electrogen dieselUtilizatorii ar trebui să adopte soluții și strategii de adaptare adecvate în funcție de situația reală pentru a asigura fiabilitatea și stabilitateagrup electrogen.
Data publicării: 20 decembrie 2024