Bine ați venit pe site-urile noastre web!
nybjtp

Circuit de control paralel al generatorului diesel

1. Circuit de transformare și modelare a eșantionării semnalului de fază a frecvenței

Semnalul de tensiune al generatorului sau al rețelei electrice absoarbe mai întâi semnalul de dezordine din forma de undă a tensiunii prin circuitul de filtrare a rezistenței și capacității, apoi îl trimite către cuplajul fotoelectric pentru a forma un semnal de undă dreptunghiulară după izolarea fotoelectrică. Semnalul este transformat într-un semnal de undă pătrată după ce este inversat și remodelat de un declanșator Schmidt.

2. Circuit de sinteză a semnalului de fază de frecvență

Semnalul de fază de frecvență al generatorului sau al rețelei electrice este transformat în două semnale de undă dreptunghiulare după circuitul de eșantionare și modelare, unul dintre acestea fiind inversat, iar circuitul de sinteză a semnalului de fază de frecvență sintetizează cele două semnale împreună pentru a emite un semnal de tensiune proporțional cu diferența de fază dintre cele două. Semnalul de tensiune este trimis către circuitul de control al vitezei, respectiv circuitul de reglare a unghiului conductorului de închidere.

3. Circuit de control al vitezei

Circuitul de control al vitezei sincronizatorului automat are rolul de a controla regulatorul electronic al motorului diesel în funcție de diferența de fază a frecvenței celor două circuite, de a reduce treptat diferența dintre cele două și, în final, de a atinge consistența fazei, care este compusă din circuitul diferențial și integral al amplificatorului operațional și poate seta și regla flexibil sensibilitatea și stabilitatea regulatorului electronic.

4. Închiderea circuitului de reglare a unghiului de conectare

Diferite componente ale actuatoarelor de închidere, cum ar fi întrerupătoarele automate sau contactoarele de curent alternativ, au un timp de închidere (adică de la bobina de închidere până la contactul principal complet închis) diferit. Pentru a se adapta la diferitele componente ale actuatoarelor de închidere utilizate de utilizatori și pentru a asigura o închidere precisă, circuitul de reglare a unghiului de avans la închidere poate realiza o reglare a unghiului de avans de 0 ~ 20°. Adică, semnalul de închidere este trimis în avans de la 0 la 20° la unghiul de fază înainte de închiderea simultană, astfel încât timpul de închidere al contactului principal al actuatorului de închidere să fie în concordanță cu timpul de închidere simultană, iar impactul asupra generatorului să fie redus. Circuitul este format din patru amplificatoare operaționale precise.

5. Circuit de ieșire pentru detecție sincronă

Circuitul de ieșire al detectării sincrone este compus dintr-un circuit sincron de detectare și un releu de ieșire. Releul de ieșire selectează bobina releului DC5V, circuitul de detectare sincronă este compus dintr-o poartă 4093, iar semnalul de închidere poate fi trimis cu precizie atunci când sunt îndeplinite toate condițiile.

6. Determinarea circuitului de alimentare

Partea de alimentare este partea de bază a sincronizatorului automat, fiind responsabilă de furnizarea energiei de lucru pentru fiecare parte a circuitului, iar întregul sincronizator automat poate funcționa stabil și fiabil, având o relație excelentă, așa că designul său este deosebit de critic. Sursa de alimentare externă a modulului preia bateria de pornire a motorului diesel. Pentru a preveni conectarea la masă a sursei de alimentare și la electrodul pozitiv, o diodă este introdusă în bucla de intrare, astfel încât, chiar dacă se conectează o linie greșită, circuitul intern al modulului să nu fie ars. Sursa de alimentare de reglare a tensiunii adoptă un circuit de reglare a tensiunii compus din mai multe tuburi de reglare a tensiunii. Are caracteristicile unui circuit simplu, consum redus de energie, tensiune de ieșire stabilă și o capacitate puternică anti-interferență. Prin urmare, tensiunea de intrare între 10 și 35 V poate asigura că tensiunea de ieșire a regulatorului este stabilă la +10V, ținând cont de utilizarea bateriilor cu plumb de 12 V și 24 V pentru motoarele diesel. În plus, circuitul aparține reglării liniare a tensiunii, iar interferențele electromagnetice sunt foarte scăzute.


Data publicării: 23 oct. 2023