Set de generatorProducătorii au câteva puncte importante la care să acorde atenție atunci când se menținecilindru generator diesel, rezumat după cum urmează:
1. DacăGenerator dieselDin cauza lipsei de apă și a temperaturii ridicate duc la scurgeri de apă, este probabil să conducă la fisuri încilindruInelul scaunului supapei, inelul de cauciuc cu mânecă de cupru de combustibil topind la temperatură ridicată, cilindrul crăpat trebuie să fie anulat.
2. Mâneca de cupru și inelul de cauciuc al injectorului pot fi deteriorate pentru o perioadă lungă de timp, pentru tigaia cu ulei sau partea superioară a fenomenului cu apă piston este deteriorat.
3. Dacăcilindrul motoruluiSe constată că scurgerea de ulei este gravă înainte de revizuire, planul cilindrului ar trebui să fie măcinat în timpul revizuirii. Cantitatea maximă de măcinare a capului cilindrului este de 1mm și se recomandă limitareaSuma de măcinarela 0,10mm de fiecare dată. Grosimea minimă a capului de cilindru din seria N este de 110,24 mm, iar grosimea minimă a capului cilindrului din seria K este de 119,76 mm.
4. În timpul revizuirii unității, dopul de apă al capului de cilindru generator trebuie inspectat în mod cuprinzător. Dacă dopul de apă este deteriorat, se recomandă înlocuirea dopului de apă al întregului cap.
În procesul de lucru alMotor diesel, utilizarea de întreținere necorespunzătoare, bloc de cilindri, cap de cilindru este ușor de crăpat, căptușeala cilindrului datorită lubrifierii slabe sau din cauza deteriorării garniturii cilindrilor va apărea în fenomenul timpuriu de uzură și tragere. Uzura duce la creșterea consumului de ulei (consumul normal de ulei ar trebui să nu fie mai mult de 0,5% din consumul de combustibil) și fum negru de evacuare. Repararea blocului de cilindri și a fisurilor capului cilindrului ar trebui să se bazeze pe gradul de ruptură, partea deteriorată și condițiile proprii de reparații și condițiile de echipament.
Timpul post: 23-2024 aprilie