Grupul electrogen diesel este un echipament mecanic, adesea predispus la defecțiuni după o perioadă lungă de funcționare. Modul obișnuit de a evalua defecțiunea este de a asculta, privi, verifica. Cea mai eficientă și mai directă modalitate este de a evalua prin sunetul generatorului și putem elimina defecțiunile minore prin sunet pentru a evita defecțiunile majore. Iată cum se poate evalua starea de funcționare a grupului electrogen diesel pe baza sunetului de la Jiangsu Goldx:
În primul rând, când motorul diesel al grupului electrogen diesel funcționează la turație mică (turație de mers în gol), sunetul metalic de bătaie „bar da, bar da” se poate auzi evident lângă capacul camerei supapelor. Acest sunet este produs de impactul dintre supapă și culbutor, principalul motiv fiind jocul prea mare al supapelor. Jocul supapelor este unul dintre principalii indici tehnici ai motorului diesel. Dacă jocul supapelor este prea mare sau prea mic, motorul diesel nu poate funcționa corect. Jocul supapelor este prea mare, ceea ce duce la o deplasare prea mare între culbutor și supapă, iar forța de impact generată de contact este, de asemenea, mare, așa că sunetul metalic de bătaie „bar da, bar da” se aude adesea după ce motorul funcționează mult timp, așa că jocul supapelor trebuie reajustat de fiecare dată când motorul funcționează timp de aproximativ 300 de ore.
Când motorul diesel al grupului generator diesel scade brusc la o turație mică din funcționarea la viteză mare, sunetul de impact „când, când, când” se aude evident în partea superioară a cilindrului. Aceasta este una dintre problemele comune ale motorului diesel, motivul fiind în principal că spațiul dintre bolțul pistonului și bucșa bielei este prea mare, iar schimbarea bruscă a vitezei mașinii produce un dezechilibru dinamic lateral, rezultând rotirea bolțului pistonului în bucșa bielei în același timp, oscilând spre stânga și spre dreapta, astfel încât bolțul pistonului lovește bucșa bielei și produce un sunet. Pentru a evita defecțiuni mai mari, care pot cauza risipe inutile și pierderi economice, bolțul pistonului și bucșa bielei trebuie înlocuite la timp pentru a se asigura că motorul diesel poate funcționa normal și eficient.
Data publicării: 10 noiembrie 2023