Modul paralel tradițional se bazează pe paralel manual, care consumă timp și laborios, iar gradul de automatizare este scăzut, iar alegerea sincronizării paralele are o relație excelentă cu abilitățile de operare ale operatorului paralel. Există mulți factori umani și este ușor să apară un mare curent de impuls, ceea ce provoacă daune setului generatorului de motorină și scurtează durata de viață a setului de generator diesel. Prin urmare, Cummins introduce principiul de lucru și proiectarea circuitului a controlerului paralel sincron automat al setului de generator diesel. Controlerul paralel sincron are o structură simplă, o fiabilitate ridicată și o valoare ridicată a aplicării ingineriei.
Condiția ideală pentru funcționarea paralelă sincronă a setului generatorului și a rețelei electrice sau a setului generatorului este că cele patru condiții de stare ale sursei de alimentare de pe ambele părți ale circuitului paralel ， întreruptor sunt exact aceleași, adică secvența de fază Din sursa de alimentare de pe ambele părți ale părții paralele și partea sistemului este aceeași, tensiunea este egală, frecvența este egală, iar diferența de fază este zero.
Existența diferenței de tensiune și a diferenței de frecvență va duce la un anumit schimb de putere reactivă și putere activă pe ambele părți ale momentului de conectare a rețelei și al punctului de conectare, iar setul de grilă sau generator va fi afectat într -o anumită măsură. În schimb, existența diferenței de fază va provoca deteriorarea setului generatorului, ceea ce va provoca rezonanță sub-sincronă și va deteriora generatorul. Prin urmare, un controler paralel sincron automat bun ar trebui să se asigure că diferența de fază este „zero” pentru a completa conexiunea la rețea, iar pentru a accelera procesul de conectare la rețea, permite un anumit interval de diferențe de tensiune și diferențe de frecvență.
Modulul Synchro adoptă sistemul de control al circuitului analogic, adoptă teoria clasică a controlului PI, are avantajele structurii simple, circuitului matur, performanței tranzitorii bune și așa mai departe. Principiul de lucru este: După ce a primit instrucțiunea de intrare sincronă, sincronizatorul automat detectează cele două semnale de tensiune de curent alternativ pe cele două unități care trebuie combinate (sau o grilă și o unitate), completează comparația de fază și generează un semnal DC analogic corectat. Semnalul este procesat prin circuitul aritmetic pi și trimis la capătul paralel al controlerului de control al vitezei electronice al motorului, astfel încât diferența de fază dintre o unitate și o altă unitate (sau rețeaua electrică) să dispară într -un timp scurt. În acest moment, după ce circuitul de detectare a sincronizării confirmă sincronizarea, semnalul de închidere a ieșirii completează procesul de sincronizare.
Timpul post: 24-24-2023