Modul paralel tradițional se bazează pe funcționarea manuală în paralel, ceea ce consumă mult timp și este laborios, iar gradul de automatizare este scăzut, iar alegerea temporizării în paralel are o relație strânsă cu abilitățile de operare ale operatorului în paralel. Există mulți factori umani și este ușor să apară un curent de impuls mare, care provoacă deteriorarea grupului generator diesel și scurtează durata de viață a acestuia. Prin urmare, Cummins introduce principiul de funcționare și designul circuitului controlerului paralel sincron automat al grupului generator diesel. Controlerul paralel sincron are o structură simplă, fiabilitate ridicată și valoare aplicativă inginerească ridicată.
Condiția ideală pentru funcționarea sincronă în paralel a grupului generator și a rețelei electrice sau a grupului generator este ca cele patru stări ale sursei de alimentare de pe ambele părți ale întrerupătorului circuitului paralel să fie exact aceleași, adică secvența de faze a sursei de alimentare de pe ambele părți ale laturii paralele și ale laturii sistemului să fie aceeași, tensiunea să fie egală, frecvența să fie egală, iar diferența de fază să fie zero.
Existența unei diferențe de tensiune și a unei diferențe de frecvență va duce la un anumit schimb de putere reactivă și putere activă de ambele părți ale momentului de conectare la rețea și a punctului de conectare, iar rețeaua sau grupul electrogen vor fi afectate într-o anumită măsură. În schimb, existența unei diferențe de fază va cauza deteriorarea grupului electrogen, ceea ce va provoca rezonanță subsincronă și va deteriora generatorul. Prin urmare, un regulator paralel sincron automat bun ar trebui să se asigure că diferența de fază este „zero” pentru a finaliza conexiunea la rețea și, pentru a accelera procesul de conectare la rețea, să permită un anumit interval de diferențe de tensiune și diferențe de frecvență.
Modulul sincron adoptă sistemul de control cu circuit analogic, adoptă teoria clasică de control PI, având avantajele unei structuri simple, a unui circuit matur, a unei bune performanțe tranzitorii și așa mai departe. Principiul de funcționare este: După primirea instrucțiunii de intrare sincrone, sincronizatorul automat detectează cele două semnale de tensiune alternativă pe cele două unități care urmează să fie combinate (sau o rețea și o unitate), finalizează comparația de fază și generează un semnal analogic continuu corectat. Semnalul este procesat de circuitul aritmetic PI și trimis la capătul paralel al regulatorului electronic de control al vitezei motorului, astfel încât diferența de fază dintre o unitate și cealaltă unitate (sau rețeaua electrică) dispare în scurt timp. În acest moment, după ce circuitul de detectare a sincronizării confirmă sincronizarea, semnalul de închidere a ieșirii finalizează procesul de sincronizare.
Data publicării: 24 oct. 2023