Când setul generator diesel funcționează, acesta produce de obicei un zgomot de 95-110 db(a), iar zgomotul generator diesel generat în timpul funcționării va provoca daune grave mediului înconjurător.
Analiza sursei de zgomot
Zgomotul generatorului diesel este o sursă de sunet complexă compusă din mai multe tipuri de surse de sunet. În funcție de modul de radiație a zgomotului, acesta poate fi împărțit în zgomot aerodinamic, zgomot de radiație de suprafață și zgomot electromagnetic. În funcție de cauză, zgomotul de radiație de suprafață a generatorului diesel poate fi împărțit în zgomot de combustie și zgomot mecanic. Zgomotul aerodinamic este principala sursă de zgomot a zgomotului generatorului diesel.
1. Zgomotul aerodinamic se datorează procesului instabil al gazului, adică zgomotului generatorului diesel generat de perturbarea gazului și interacțiunea dintre gaz și obiecte. Zgomotul aerodinamic radiat direct în atmosferă, inclusiv zgomotul de admisie, zgomotul de evacuare și zgomotul ventilatorului de răcire.
2. Zgomotul electromagnetic este zgomotul generatorului diesel produs de rotorul generatorului care se rotește cu viteză mare în câmpul electromagnetic.
3. Zgomotul de combustie și zgomotul mecanic este greu de distins cu strictețe, de obicei din cauza arderii cilindrului generatorului diesel cauzate de fluctuațiile de presiune prin chiulasa, piston, cuplare, arbore cotit, corp care radiază din grupul electrogen numit zgomot de combustie. Zgomotul generatorului cauzat de impactul pistonului asupra căptușelii cilindrului și de vibrația de impact mecanic a pieselor în mișcare se numește zgomot mecanic. În general, zgomotul de combustie al motorului diesel cu injecție directă este mai mare decât zgomotul mecanic, iar zgomotul mecanic al motorului diesel cu injecție directă este mai mare decât zgomotul de ardere. Cu toate acestea, zgomotul de ardere este mai mare decât zgomotul mecanic la viteză mică.
Măsura de reglementare
Măsuri de control al zgomotului generatorului diesel
1: cameră izolată fonic
Camera de izolare fonică este instalată în poziția grupului generator diesel, dimensiunea este de 8,0 m×3,0 m×3,5 m, iar peretele exterior al plăcii de izolare fonică este o placă galvanizată de 1,2 mm. Peretele interior este o placă perforată de 0,8 mm, mijlocul este umplut cu vată de sticlă ultrafină de 32 kg/m3, iar partea concavă a oțelului canalului este umplută cu vată de sticlă.
Controlul zgomotului generatorului diesel măsoară două: reducerea zgomotului de evacuare
Setul generator diesel se bazează pe propriul ventilator pentru a evacua aerul, iar toba de eșapament dreptunghiulară AES este instalată în partea din față a camerei de evacuare. Dimensiunea tobei de eșapament este de 1,2 m×1,1 m×0,9 m. Toba de eșapament este echipată cu o grosime a tobei de 200 mm și o distanță de 100 mm. Amortizorul de zgomot adoptă structura de vată de sticlă ultra-fină sandvișată de plăci perforate galvanizate pe ambele părți. Nouă amortizoare de aceeași dimensiune sunt asamblate într-un amortizor mare de 1,2 m×3,3 m×2,7 m. Jaluzele de evacuare de aceeași dimensiune sunt situate la 300 mm în fața tobei de eșapament.
Controlul zgomotului generatorului diesel măsoară trei: reducerea zgomotului la intrarea aerului
Instalați o tobă de admisie naturală pe acoperișul de izolare fonică. Toba de eșapament este realizată din aceeași tobă de evacuare a aerului de evacuare, lungimea netă a tobei de eșapament este de 1,0 m, dimensiunea secțiunii transversale este de 3,4 m × 2,0 m, foaia de eșapament este de 200 mm grosime, distanța este de 200 mm și toba de eșapament este conectată cu un cotul toba de eșapament de 90° fără căptușeală, iar cotul tobei de eșapament are 1,2 m lungime.
Controlul zgomotului generatorului diesel măsoară patru: zgomotul de evacuare
Prin setul generator diesel al originalului care se potrivește două amortizoare rezidențiale pentru a elimina sunetul, zgomotul după fum este combinat într-o conductă de fum Φ450mm de la obturatorul de evacuare pentru a se descărca în sus.
Controlul zgomotului generatorului diesel măsoară cinci: difuzor static (zgomot redus)
Puneți setul generator diesel produs de producător în cutia cu zgomot redus, care poate reduce zgomotul și poate preveni ploaia.
Avantaj de zgomot redus
1. Adaptați-vă la cerințele de protecție a mediului urban, zgomot redus în timpul funcționării;
2. Zgomotul unităților obișnuite poate fi redus la 70db (A) (măsurat la L-P7m);
3. Unitate de zgomot ultra-scăzut de până la 68db (A) (măsurare L-P7m);
4. Centrala electrica de tip furgoneta este echipata cu o camera anti-sunet cu zgomot redus, un sistem de ventilatie bun si masurile de prevenire a radiatiilor termice asigura ca unitatea functioneaza intotdeauna la o temperatura ambientala adecvata.
5. Cadrul inferior adoptă un design cu două straturi și un rezervor de combustibil de mare capacitate, care poate furniza continuu unității să funcționeze timp de 8 ore;
6. Măsurile eficiente de amortizare asigură funcționarea echilibrată a unității; Teoria științifică și designul umanizat fac ca utilizatorii să opereze și să observe starea de funcționare a unității convenabil.
Ora postării: 17-nov-2023