Când grupul electrogen diesel funcționează, acesta produce de obicei un zgomot de 95-110 db(a), iar zgomotul generat de generatorul diesel în timpul funcționării va provoca daune grave mediului înconjurător.
Analiza sursei de zgomot
Zgomotul generat de un generator diesel este o sursă sonoră complexă, compusă din mai multe tipuri de surse sonore. În funcție de modul de radiație a zgomotului, acesta poate fi împărțit în zgomot aerodinamic, zgomot de radiație de suprafață și zgomot electromagnetic. În funcție de cauză, zgomotul generat de un generator diesel poate fi împărțit în zgomot de ardere și zgomot mecanic. Zgomotul aerodinamic este principala sursă de zgomot a generatoarelor diesel.
1. Zgomotul aerodinamic se datorează procesului instabil al gazului, adică zgomotului generatorului diesel generat de perturbarea gazului și interacțiunea dintre gaz și obiecte. Zgomotul aerodinamic radiat direct în atmosferă, inclusiv zgomotul de admisie, zgomotul de evacuare și zgomotul ventilatorului de răcire.
2. Zgomotul electromagnetic este zgomotul grupului electrogen diesel produs de rotorul generatorului care se rotește la viteză mare în câmpul electromagnetic.
3. Zgomotul de ardere și zgomotul mecanic sunt dificil de distins cu strictețe, de obicei din cauza arderii cilindrului generatorului diesel cauzate de fluctuațiile de presiune prin chiulasă, piston, cuplaj, arbore cotit, corp, care radiază zgomotul grupului generator, numit zgomot de ardere. Zgomotul grupului generator cauzat de impactul pistonului pe cămașa cilindrului și de vibrațiile mecanice ale pieselor în mișcare se numește zgomot mecanic. În general, zgomotul de ardere al motorului diesel cu injecție directă este mai mare decât zgomotul mecanic, iar zgomotul mecanic al motorului diesel fără injecție directă este mai mare decât zgomotul de ardere. Cu toate acestea, zgomotul de ardere este mai mare decât zgomotul mecanic la turații mici.
Măsură de reglementare
Măsuri de control al zgomotului generatorului diesel
1: cameră izolată fonic
Camera de izolare fonică este instalată în poziția grupului electrogen diesel, are dimensiunile de 8,0 m × 3,0 m × 3,5 m, iar peretele exterior al plăcii de izolare fonică este din tablă galvanizată de 1,2 mm. Peretele interior este o tablă perforată de 0,8 mm, mijlocul fiind umplut cu vată de sticlă ultrafină de 32 kg/m3, iar partea concavă a oțelului canalului este umplută cu vată de sticlă.
Măsuri de control al zgomotului generatorului diesel două: reducerea zgomotului de evacuare
Grupul electrogen diesel utilizează propriul ventilator pentru evacuarea aerului, iar toba de eșapament dreptunghiulară AES este instalată în partea din față a camerei de evacuare. Dimensiunile tobei de eșapament sunt de 1,2 m × 1,1 m × 0,9 m. Toba de eșapament are o grosime de 200 mm și o distanță de 100 mm. Toba de eșapament adoptă o structură din vată de sticlă ultrafină, intercalată pe ambele părți cu plăci perforate galvanizate. Nouă tobe de eșapament de aceeași dimensiune sunt asamblate într-un tob de eșapament de 1,2 m × 3,3 m × 2,7 m. Grilele de evacuare de aceeași dimensiune sunt amplasate la 300 mm în fața tobei de eșapament.
Măsuri de control al zgomotului generatorului diesel trei: reducerea zgomotului la intrarea aerului
Instalați o tobă de eșapament naturală pe acoperișul fonoabsorbant. Toba de eșapament este fabricată din aceeași tobă de eșapament pentru aerul evacuat, lungimea netă a tobei de eșapament este de 1,0 m, dimensiunea secțiunii transversale este de 3,4 m × 2,0 m, placa tobei de eșapament are o grosime de 200 mm, distanța este de 200 mm, iar toba de eșapament este conectată cu un cot de 90° necăptușit, iar cotul tobei de eșapament are o lungime de 1,2 m.
Patru măsuri de control al zgomotului generatorului diesel: zgomotul de evacuare
Prin intermediul grupului generator diesel a celor două tobe de eșapament rezidențiale originale, pentru eliminarea sunetului, zgomotul de după fum este combinat într-o conductă de fum cu diametrul de Φ450 mm de la clapeta de evacuare pentru a fi evacuat în sus.
Cinci măsuri de control al zgomotului generatorului diesel: difuzor static (zgomot redus)
Introduceți setul de generator diesel produs de producător în cutia cu zgomot redus, care poate reduce zgomotul și poate preveni ploaia.
Avantajul zgomotului redus
1. Adaptarea la cerințele de protecție a mediului urban, zgomot redus în timpul funcționării;
2. Zgomotul unităților obișnuite poate fi redus la 70db (A) (măsurat la L-P7m);
3. Unitate cu zgomot ultra-redus de până la 68db (A) (măsurare L-P7m);
4. Centrala electrică de tip furgonetă este echipată cu o cameră antifonică silențioasă, un sistem bun de ventilație și măsuri de prevenire a radiațiilor termice care asigură că unitatea funcționează întotdeauna la o temperatură ambientală adecvată.
5. Cadrul inferior adoptă un design cu două straturi și un rezervor de combustibil de mare capacitate, care poate alimenta continuu unitatea timp de 8 ore;
6. Măsurile eficiente de amortizare asigură funcționarea echilibrată a unității; Teoria științifică și designul umanizat facilitează utilizarea și observarea stării de funcționare a unității de către utilizatori.
Data publicării: 17 noiembrie 2023