Bine ați venit pe site-urile noastre web!
nybjtp

Înlocuirea elementului filtrant al generatorului

Cele trei elemente filtrante alegrup electrogen dieselsunt împărțite în filtru de motorină, filtru de ulei și filtru de aer. Deci, cum se înlocuieșteelement filtrant al generatoruluiDe cât timp l-ai schimbat?

1. Filtrul de aer: la fiecare 50 de ore de funcționare, compresorul de aer trebuie curățat o dată prin suflare. La fiecare 500 de ore de funcționare sau când dispozitivul de avertizare este roșu, acesta trebuie înlocuit pentru a se asigura că filtrul de aer este curat, poate permite trecerea unui volum suficient de aer și nu va provoca emisia de fum negru. Când dispozitivul de avertizare este roșu, indică faptul că elementul filtrant a fost blocat cu murdărie. Deschideți mai întâi capacul filtrului atunci când îl înlocuiți.element filtrantși apăsați butonul superior pentru a reseta indicatorul după înlocuirea elementului filtrant.

2, filtrul de ulei: după perioada de rodaj (50 de ore sau trei luni) trebuie înlocuit, iar la fiecare 500 de ore sau jumătate de an trebuie înlocuit. Mai întâi, preîncălziți unitatea timp de 10 minute înainte de oprire. Găsiți filtrul de unică folosință pe motorul diesel și deșurubați-l cu placa de curea. Înainte de a instala noul orificiu al filtrului, verificați inelul de etanșare de pe noul filtru, curățați suprafața de contact și umpleți cu noul filtru cu uleiul de lubrifiere specificat pentru a evita contrapresiunea cauzată de aer. Aplicați puțin ulei pe partea superioară a inelului de etanșare, puneți noul filtru la loc, înșurubați-l până la capăt cu mâna și apoi rotiți-l în 2/3 de ture. După înlocuirea filtrului, lăsați-l să funcționeze timp de 10 minute. Notă: Filtrul de ulei trebuie înlocuit în același timp.

3, filtrul de motorină: după perioada de rodaj (50 de ore) trebuie înlocuit, la fiecare 500 de ore sau jumătate de an. Mai întâi preîncălziți unitatea timp de 10 minute înainte de oprire, găsiți filtrul de unică folosință în spatele mașinii.motor diesel...și deșurubați-l împreună cu placa de curea. Înainte de a instala noul orificiu al filtrului, verificați dacă garnitura este chiar pe etanșarea noului filtru, curățați suprafața de contact și umpleți motorina specificată cu noul filtru pentru a evita contrapresiunea cauzată de aer. Aplicați puțin ulei în partea superioară a garniturii și puneți noul filtru la loc, nu înșurubați prea tare. Dacă intră aer în sistemul de alimentare, acționați pompa manuală de ulei pentru a elimina aerul înainte de pornire, înlocuiți filtrul și apoi porniți-l timp de 10 minute.


Data publicării: 06 septembrie 2024